винт является важной частью машины для литья под давлением. Его функция заключается в транспортировке, уплотнении, плавлении, перемешивании и приложении давления к пластмассам. Эти процедуры завершаются вращением винта в стволе. При вращении винта пластик будет создавать трение и взаимное движение на внутренней стенке ствола, нижней поверхности паза винта, поверхности продвижения кромки винта, пластике и пластике. Продвижение пластика вперед является результатом этой комбинации движений, а тепло, выделяемое трением, также поглощается для повышения температуры пластика, чтобы расплавить пластик. Структура винта напрямую влияет на степень этих эффектов. Для улучшения качества пластификации шнек может быть выполнен в виде шнека разделительного типа, шнека барьерного типа или шнека разрезного типа.
Тип шнека для термопластавтомата:
1. Особенности шнека с постепенным изменением: секция сжатия длиннее, преобразование энергии во время пластификации мягкое, и он в основном используется для ПВХ и других пластиков с плохой термостойкостью.
2. Особенности мутантного мутантного винта: Участок сжатия короткий, а преобразование энергии при пластификации более интенсивное. Он в основном используется для полиолефинов, полиамида и других кристаллических пластиков.
3. Особенности универсального винта общего назначения: универсальный винт с высокой адаптивностью можно адаптировать к обработке различных пластиков и избежать частой замены винта.
Материал изготовления ствола:
В настоящее время в Китае обычно используются материалы 45, 40Cr и 38CrMoAIA. В качестве материала для корпуса импортного экструдера обычно используется легированная сталь 34CrAINi и CrMoV9. Предел текучести этого материала составляет около 900 МПа. После азотирования твердость выше 1000HV, стойкость к истиранию и хорошая коррозионная стойкость. Ствол из сплава карбида вольфрама, ствол из сплава карбида вольфрама из хромового сплава, ствол из сплава карбида вольфрама из хромового сплава из никелевого сплава, с использованием материала из легированной стали в качестве основного материала и литьем вышеуказанного сплава во внутреннее отверстие для повышения износостойкости и стойкости ствола к коррозии. спектакль.
Ежедневное обслуживание бочки:
1. Не запускайте машину, если шнек цилиндра не достиг заданной температуры. Не допускайте попадания металлических осколков и мусора в бункер. При переработке переработанных материалов следует добавить магнитный бункер, чтобы предотвратить попадание в него железных опилок.
2. Убедитесь, что пластик в стволе полностью расплавился при использовании антиспасателя, чтобы избежать повреждения деталей системы трансмиссии при отступлении винта. При использовании нового пластика оставшийся материал в стволе следует очистить. Когда температура расплавленного пластика нормальная, но постоянно обнаруживаются черные точки или обесцвечивание продукта впрыска, проверьте, не изношены ли головка винта, резиновое кольцо и резиновый мезон. Когда изделие отливается под давлением, постарайтесь сделать материал равномерно пластифицированным, чтобы уменьшить передачу крутящего момента шнека и увеличить срок его службы.